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  近日,各网站疯转关于小米汽车2015年量产销售的消息,谣言与辟谣之声此起彼伏。第一电动记者致电小米公关,对方称并没有这样的事情,并且目前并无任何计划进入汽车生产乃至相关领域。

  事件起源于3月29日在深圳市召开的IT领袖峰会,小米创始人兼董事长雷军参会并发言。随后,车神榜发布“新闻”称,雷军在该场合透露,小米汽车2015年量产销售。该条新闻被转载到各大网站,然而,没有编辑注意到车神榜在该篇文章标题前注明的愚人节特辑,以及“今天是愚人节,祝您快乐!以上情节纯属虚构,如有雷同,纯属巧合”的提示,在转载文章中也未加提示。详看雷军在峰会上的演讲实录,并无只字提及汽车。

  这个愚人节大玩笑并没有随着节日的过去而烟消云散,反而有愈演愈烈的态势。甚至有媒体曝出有位不愿透露姓名的小米汽车研发人员唐先生表示,早在几年前,小米公司就与某著名电动汽车品牌共同参与设计研发汽车,小米汽车现已经进入路试阶段,最快将于2015年实现量产与销售。

  记者向小米公关求证这一事情时,对方表现的有些无奈。小米公关称雷军并没有发表过小米汽车2015年量产销售的言论,具体的发言实录已在小米blog上面公布了。

  至于小米是否真的要造车,小米的另一位公关表示目前小米没有任何造车的计划与迹象,包括以车联网或车载设备的方式进入汽车界。

  雷军在2014深圳IT领袖峰会上演讲时主要表示,小米今年营收将达到700亿,预计明年营收将超过千亿,2015年小米出货量目标1亿台。

  2013年雷军两次前往美国与特斯拉CEO马斯克见面,并试驾了特斯拉Model S电动汽车。雷军表示对特斯拉汽车很感兴趣,称马斯克是个酷同学(详见《雷军:特斯拉的马斯克是个酷同学》)。另外,特斯拉在中国开始接受预定,雷军已经成为第一批特斯拉Model S的准车主。

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